合力H系列,合力H系列ECU叉车,合肥宝发动力由合肥宝发动力提供。我们是合肥宝发动力技术有限公司(www.baufar.cn)位于：安徽 合肥 从事：非道路用燃气发动机、汽油发动机的研发、生产、销售；叉车及柴油 ⑺，一般来说，除非该装置有严重的损坏情况，才会整个更换，否则使用维修包来更换零件或作翻修即可。修理包中包含各种易损件及消耗品可供更换使用。需要使用修理包时，请指明： ●『过滤器/真空切断阀』使用“VFF30修理包” ； ●『减压阀/调压器』使用“MDDEL J修理包” ； ●『混合器』使用“CA55修理包” 。 注：不论“单燃料”或“双燃料”系统，而且不论是NISSAN A15型或H20（25）-Ⅱ型发动机，其『混合器』外观虽有不同，但其心脏部分全部是“IMPCO CA55”型的设计，故其修理包全可通用。 ⒀，说明：液化气是一种“气态”燃料，而汽油则为“液态”，故相形之下，液化气比较“干”。其次，液化气的空气与燃料混合比例也比汽油“淡”，在此两种状况下，液化气燃料在汽缸内引爆必须有比较高的电压，才能跳过火花塞的间隙产生火花（一般而言，汽油仅需15000-20000伏特，液化气则要28000-32000伏特电压）。通常，汽油机的点火系统如果性能正常，无需做任何调整，足以输出足够的电压供液化气使用。但使用一段时间后或比较老旧的发动机，特别是平常疏于保养的，往往因为状况不佳而无法输出足够的电压供液化气使用（而“双燃料系统”中使用汽油时，仍能正常运转。表示电压能满足汽油，而不能满足液化气）。 A），点火线圈： ●外部有无裂痕或“电擎”现象； ●若有可能以示波器检测输出电压（不得低于20000伏特），或以火花塞测试器测试； ●若电压过低，则以电阻表测试高、低压线圈的电阻值，仍符合原发动机的规格，否则更换线圈。 B），火花塞： ●间隙仍以原发动机的规格为准，不必针对液化气燃料作调整； ●每使用2500小时检查一下火花塞的状况，必要时更换新品。 C），高压电线： ●检查损坏，外部绝缘包层破裂或有烧焦现象？ ●电线两端接触良好？ ●检测电阻值仍符合原发动机规格？ D），分电盘： ●检查盖子完整？ ●分火头损坏？ ●内部有龟裂、积碳或“电擎”现象？ E），点火正时与提前： ●必须符合原发动机规格； ●“双燃料”系统不得改变此规格，“单燃料”液化气系统则可在原汽油机规格允许范围内，将点火稍微提前若干度，以弥补液化气燃烧速度较汽油慢的差别，以液化气在汽缸内燃烧完全，发挥较大效能。